宜宾市江安县凭借“川南南大门”、“盆州结合部”的区位优势,充分发挥水陆交通运输枢纽的区位优势,着力占据物流业发展的制高点,使现代物流业成为城镇发展的重要支柱产业和新的经济增长点,提升县级城市加快构建现代物流业发展新格局。
目前,全县物流业规模效益呈现迅速提升的强劲势头,由于营运业主体不断壮大,重点物流项目持续推进,县域物流业整体发展水平得到不断提升。但在诸多因素的制约下,仍存在现代物流观念落后、物流业发展与我县GDP地位不相适应、物流信息化建设严重滞后、物流装备陈旧、物流业缺乏整体规划等种种突出矛盾和问题。
战略定位
高度重视现代物流业发展,在宜宾市打造临港经济区、为推进县域现代物流业健康快速发展带来新的机遇与高速发展期之时,建设“江安长江上游商贸物流中心”。
创新发展
一是积极转变传统储运旧观念,倡导现代物流新理念,为全县现代物流业和物流市场发展大力创造良好的外部环境。为了提升全县现代物流业发展,在县委、县政府成立了建设长江上游商贸物流中心领导小组,由县政府物流办作为总牵头和总协调,相关部门如县发改委、经信委、商务局、交运局、财政局、各乡(镇)物流主管部门等部门积极配合,通力合作,形成推动江安现代物流业发展的真正合力。
二是在整合全市物流资源,推进“物流信息化”上下功夫。现代物流与传统储运的最大区别,主要在于现代信息技术和管理手段的应用。着力整合物流资源,就必须加快推进物流信息化步伐。建立物流信息资源共同开发利用机制,在全县物流公共信息平台、行业物流信息平台和企业物流信息系统规划建设三个方面入手,整合、开发、应用全市“货、车、船、人、企业、市场”等物流要素,形成具有临江特色的物流信息交换平台,实现全县物流资源的互联互通与共享,实现“传统储运——现代物流、铁路运输——铁路物流、航空运输——航空物流”的转变;
三是着重培育本县现代物流市场和第三方物流企业。充分发挥财政专项资金“四两拨千斤”的作用,落实市级物流发展专项资金对物流基础设施、物流市场及主题培育、物流行业研究、物流人才培养等方面的扶持;做大做强本土骨干物流企业,鼓励和引导工业园区物流、天原化工物流等本土企业加速向现代物流企业转型,积极培育发展第三方物流企业;鼓励和引导县内众多的中小微型工商企业和农业企业,分离非核心物流业务,“积少成多,集腋成裘”,转包或分包给我市第三方物流企业,由第三方物流企业提供更好、更优质、更低廉的现代物流服务。同时,大力开展“物流项目招商”,引进更多更强的国际国内知名物流企业,引进大型制造、商贸企业在宜宾增设物流网点,提升全县现代物流业发展整体实力和市场竞争力;
四是加强行业协会功能,发挥规划引领作用。成立“现代物流协会”,通过行业协会指导物流行业发展,深入物流企业调研,及时协调和解决物流企业发展中的“短板”问题,配合政府部门,为县域物流企业和物流市场大力引进、培养更多的、急需的物流人才和信息化人才。充分发挥“物流规划引领作用”,分层次、分轻重缓急推进《江安港物流园区专项规划》、《工业园区物流中心规划》、《天原化工物流发展规划》等系列物流规划的编制到位与贯彻落实,确保实现预定目标。
加大对仓储业、配送中心、物流中心、批发中心以及集装箱中转站、散装水泥等物流设施的投入,资金不足时可以引进必要的外资,共同建设物流中心,引进先进的物流管理技术。同时,认真解决物流过程中部门分割,各自为政的状况,积极克服目前生产企业"大而全"、"小而全"的状况,走专门化、集约化的道路,并且重视物流科技的发展与专业人才的培养,储备好涉及现代物流必需的贸易经济、管理学、运输学、包装学、社会学、工程技术、电脑技术等方面专业人才,也使物流业自身得到一个质的飞跃,为县级经济发展带来更大的贡献率。
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